Bochnia bliżej Krakowa

Budowa zjazdu z autostrady A4 do Bochni i połączenie z drogą krajową E4 oraz wojewódzką nr 965, utworzenie podziemnego zbiornika gazu dla całej Małopolski w byłej kopalni Siedlec-Moszczenica, a także budowa szybkiej kolejki (tramwaju), kursującej na trasie: Kraków -Bochnia - to zadania, które mają służyć ożywieniu gospodarczemu regionu bocheńskiego.

Wójt gminy Bochnia Jerzy Lysy zgłosił je podczas spotkania Krakowskiego Obszaru Metropolitarnego. - Współpraca w ramach Krakowskiego Obszaru Metropolitarnego służyć będzie kompleksowemu rozwiązywaniu problemów dotyczących nie pojedynczych gmin, lecz całych kompleksów samorządowo-administracyjnych i mieszkających w nich ludzi - wyjaśnia Jerzy Lysy. Tylko duże przedsięwzięcia, jak mówi wójt, mają realną szansę na uzyskanie dotacji ze środków unijnych, a także wsparcia z budżetu rządowego i marszałkowskiego.

Formalną przeszkodą, która w niedługim czasie będzie usunięta, jest brak ustawy określającej zakresy obszarów metropolitarnych w Polsce. - Niewątpliwie ziemia bocheńska od wielu lat stanowi część aglomeracji krakowskiej, zarówno w sensie historycznym i społecznym, ale również - co szczególnie ważne - w sensie gospodarczym, głównie inwestycyjnym - zauważa Jerzy Lysy, który jest jednym z sygnatariuszy porozumienia.

Przystąpiły do niego wszystkie podbocheńskie gminy oraz miasto Bochnia. - Daje ono szansę szybszego rozwiązania pewnych problemów, z którymi i tak kiedyś musimy się zmierzyć - dodaje. Wszystkie zadania zgłoszone przez gospodarza Bochni zostały zapisane przed rokiem w programie Stowarzyszenia Bochnia i Ziemia Bocheńska Razem.

Sygnatariusze deklaracji ustalili, że dwa zespoły robocze zweryfikują propozycje poszczególnych samorządów. - Mam nadzieję, że nasze projekty zostaną zakwalifikowane, gdyż dotyczą nie tylko ziemi bocheńskiej, lecz sporej grupy gmin w całej aglomeracji krakowskiej - dodaje wójt.