KIEDY POJEDZIEMY ZAKOPIANKA

Dwa kilkusetmetrowe wiadukty - to obiekty, które "wyrosły" na placu budowy ekspresowej zakopianki (to droga krajowa S7) w okresie ostatniego miesiąca. Postęp prac można podziwiać na zdjęciach lotniczych, które Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała właśnie na swojej stronie. Imponujące, lotnicze fotografie pokazują, że stopień zaawansowania prac na ekspresowej zakopiance jest już naprawdę wysoki.

Nagły atak zimy w Małopolsce. Synoptycy zapowiadali, że przez województwo małopolskie mogą przetaczać się śnieżyce. W środę około południa przekonaliśmy się, że prognozy się sprawdziły. Z ciemnych chmur zaczął sypać gęsty śnieg. Najmocniej przekonaliśmy się o tym na zakopiance i innych drogach Podhala, gdzie śniegu spadło najwięcej. Śnieg pada również w innych częściach Małopolski.

Korki, źle zaprojektowane drogi, fatalnie zsynchronizowane światła, gigantyczny ruch, żałosna postawa części kierowców. Tych miejsc w Małopolsce kierowcy nie znoszą szczególnie spędzając w nich paradoksalnie najwięcej czasu. Najwięcej z nich dotyczy popularnej zakopianki oraz autostrady A4. Zobacz, gdzie kierowcy tracą najwięcej nerwów. Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE.

Trwa budowa drogi ekspresowej S7 w Małopolsce pomiędzy węzłami Szczepanowice i Widoma. Odcinek od węzła Szczepanowice do węzła Widoma będzie mieć długość ponad 13 km. Częścią nowej drogi będzie także obwodnica Słomnik. Według Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowej i Autostrad kierowcy pojadą nową ekspresówką jeszcze w 2021 roku. Zobacz wizualizacje nowej trasy i docelowy wygląd obiektów na drodze ekspresowej S7.

Zakopianka jest jedną z najpopularniejszych dróg w całej Polsce. Słynna trasa łącząca Kraków i Zakopane doczekała się serii memów rysunków satyrycznych czy chociażby wpisu w Nonsensopedii. Większość dotyczy oczywiście najdotkliwszej przywary tej drogi - korków.

Na placu budowy ekspresowej zakopianki pomiędzy Lubniem a Naprawą nie dzieje się dobrze! Wiadomo to od maja gdy w krzyku rozpaczy podwykonawcy budujący "ekspresówkę" zablokowali drogę. Dowiedzieliśmy się wówczas, że główny wykonawca trasy nie płaci im od dłuższego czasu, a cała inwestycja (i tak już opóźniona) praktycznie stoi od trzech miesięcy. Dziś każdy Czytelnik może przekonać się, że to faktycznie prawda. Prezentujemy zdjęcia z szosy wykonane w marcu i pod koniec maja. Widać na nich, że w wielu miejscach na drodze przez ponad 60 dni nie zmieniło się dosłownie nic...

Blisko dwa i pół roku zajęło specjalistom z włoskiej firmy Astaldii wydrążenie około dwukilometrowego tunelu przyszłej ekspresowej zakopianki pod górą Luboń Mały. W środę (23 października) niemal równo w południe doszło do połączenia tunelu drążonego od strony południowej z tym kopanym od północy. Tym samym przyszła prawa nitka „ekspresówki” jest już wykopana na przelot. Teraz trzeba ją tylko wykończyć i obudować betonem. Cały czas trwa natomiast kopanie nitki lewej jezdni. Górnicy drążący górę od obu stron spotkają się wiosną 2020 roku.

W sobotę 5 października 2019 roku na skrzyżowaniu w Skomielnej Białej na zakopiance testowany będzie przeprogramowany system sygnalizacji świetlnej. To reakcja na korki, które tydzień temu były w tym miejscu. Kierowcy mieli odczuć poprawę, bo do użytku oddano odcinek drogi ekspresowej S7 między Skomielną a Rabka, tymczasem ugrzęźli przed sygnalizacją świetlną.

Wojewoda małopolski Piotr Ćwik wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (tzw. „zrid”) dla odcinka drogi ekspresowej S7 granica województwa – węzeł Miechów. To kolejny fragment trasy szybkiego ruchu z Krakowa w kierunku Warszawy, którego budowę można rozpoczynać. Trwa właśnie przetarg, który wyłoni wykonawcę - firmy mogą składać oferty do 11 października 2019 roku.

W sobotę przed południem oddano do użytku odcinek nowej drogi ekspresowej prowadzącej na Podhale. To liczący 6,1 km odcinek między Skomielną Białą a Chabówką.

Jak wygląda aktualna sytuacja na małopolskich drogach? Jakie warunki drogowe panują dziś na zakopiance, A4 i innych ważnych dla regionu trasach? Zobacz zdjęcia z kamer!

Podwykonawcy pracujący przy budowie przeszło dwukilometrowego tunelu przyszłej ekspresowej zakopianki cierpią z powodu problemów finansowych głównego wykonawcy prac - włoskiej firmy Astaldi.

Zdjęcia z budowy górskiego odcinka ekspresowej zakopianki można oglądać bez końca. Imponujące wiadukty na dolinami, głębokie wykopy oraz powstający tunel każdego dnia stają się coraz większe. Zobacz relację z powstającej inwestycji.

Zdjęcia z budowy górskiego odcinka ekspresowej zakopianki można oglądać bez końca. Imponujące wiadukty na dolinami, głębokie wykopy oraz powstający tunel każdego dnia stają się coraz większe. Zobacz relację z powstającej inwestycji.

Budowa ekspresowej zakopianki robi wielkie wrażenie. Wysokie wiadukty, ogromne konstrukcje oraz głębokie wykopy bardzo mocno zmieniły krajobraz. Oto najnowsze zdjęcia z budowy Zakopianki na odcinku Lubień - Chabówka, realizowanego przez włoskie konsorcjum Astaldi.

Bez dwóch zdań, budowa ekspresowej zakopianki robi wielkie wrażenie. Wysokie wiadukty, ogromne konstrukcje oraz głębokie wykopy bardzo mocno zmieniły krajobraz. Budowana trasa pomiędzy Lubniem i Rabką rośnie każdego dnia. Zobacz jak inwestycja wyglądała z końcem marca.

Silne mrozy nie wstrzymały prac na budowie Zakopianki. W ostatnich tygodniach szczególnie szybko postępowała budowa tunelu, który z oczywistych przyczyn ochronił konstruktorów przed trudnymi warunkami atmosferycznymi. Postępy ekipy budowlanej prezentują się imponująco!

Trwa budowa ekspresowej zakopianki. Efekt prac budowlańców widać niemal każdego dnia - wiadukty rosną, drążony tunel jest coraz dłuższy. Częścią nowo budowanej trasy będzie można przejechać już w przyszłym roku. Zobacz, jak wyglądała trasa tuż przed pierwszymi opadami śniegu.

Między Rdzawką a Nowym Targiem powstanie trasa z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Inwestycja ma być gotowa w 2022 roku.

Prace przy budowie ekspresowej zakopianki trwają w najlepsze. Szczególnie duże postępy widać w tunelach, które i na zdjęciach, i w rzeczywistości robią ogromne wrażenie. Niesamowicie prezentują się też pierwsze odcinki wiaduktów, które miejscami będą mieć wysokość kilkudziesięciu metrów.

Trwa wielka budowa ekspresowej zakopianki z Lubnia do Rabki. Przez ostatnie miesiące prace nabrały rozpędu ze względu na dobrą pogodę. Inwestycja postępuje szybko, co można dostrzec gołym okiem patrząc na najnowsze zdjęcia z placu budowy.

Trwa budowa górskiego ekspresowej zakopianki z Lubnia do Rabki. Drogowcy mają pełne ręce roboty - powstają długie wiadukty, tworzone są głębokie wykopy oraz wysokie nasypy. Efekty ich prac najlepiej widać na zdjęciach z drona. Krajobraz górski zmienił się bardzo mocno.